Bagaimana untuk mengawal injap motosikal

Mengetahui bagaimana mengawal injap motosikal akan membolehkan anda menjimatkan wang setiap kali anda perlu melakukan kerja penyelenggaraan ini. Operasi itu sendiri tidak begitu rumit tetapi ia berfungsi dengan kawasan yang sangat sensitif motosikal, jadi jika anda tidak melihat diri anda dengan pengetahuan yang cukup, lebih baik anda meninggalkannya di tangan seorang profesional. Fungsi injap adalah untuk mengawal kemasukan bahan api dan udara ke dalam silinder enjin dan output gas yang dihasilkan dari campuran. Dalam .com, kami terangkan cara mengawal injap motosikal .

• kunci dadu
• Sepana paip 17 mm
• pengatur injap
• pemeriksaan

1

Sebelum meneruskan dengan terperinci bagaimana untuk mengawal injap motosikal, perlu diingatkan bahawa apa yang akan kita lakukan adalah melaraskan pelepasan atau pemisahan bahawa bahagian-bahagian ini mesti berfungsi dengan betul. Fakta bahawa mereka mencapai suhu yang sangat tinggi menyebabkan kelemahan itu berubah-ubah, diperlukan untuk membuat penyesuaian secara berkala.

2

Nah, langkah pertama ialah mengeluarkan bahagian-bahagian yang menutupi enjin dan yang berbeza-beza bergantung kepada setiap motosikal. Anda harus merujuk kepada manual kenderaan anda. Sudah tentu, berhati-hati untuk membiarkan enjin sejuk sebelum memulakan. Perkara pertama yang perlu anda lakukan ialah mengeluarkan plag pemeriksaan dari injap ekzos dan asupan, dibantu oleh kunci dadu.

3

Kemudian, sebagai langkah sebelumnya untuk mengawal injap motosikal, anda mesti menggunakan sepana soket 17 mm untuk menghidupkan enjin sejam mengikut arah jam, selepas mengeluarkan plag jarum engkol. Matlamatnya adalah untuk membawanya ke kedudukan pusat mati teratas, apabila injap pengambilannya baru saja ditutup. Anda akan melihat tanda pada enjin yang menunjukkan kedudukan yang berbeza, yang menarik minat kami adalah omboh di atas.

4

Sekarang kita hanya perlu memeriksa manual kenderaan untuk mengetahui pelepasan yang diperlukan oleh injap pengambilan dan ekzos. Kami akan memerlukan sepasang probe dengan kelulusan yang diperlukan dan pengawal selia.

5

Sekarang, kita terus mengawal injap pengambilan . Dengan topi pemeriksaan dikeluarkan, kami meletakkan probe yang sepadan dan kemudian pengawal selia, menyesuaikannya sehingga ia membuat hubungan dengan siasatan. Apabila kita mencapai titik ini, kencangkan pengunci locknut dan cahaya yang diperlukan akan kekal. Kemudian, ulangi operasi yang sama dengan injap ekzos.

6

Sebelum mengganti pelindung motor, kami meletakkan semua palam yang telah kami luangkan untuk menjalankan operasi mengawal injap motosikal. Ia tidak terlalu rumit untuk melakukannya, tetapi ia memerlukan pengetahuan asas mengenai kenderaan anda.