Bagaimana untuk menyelesaikan masalah elektrik Mazda

Ditubuhkan pada tahun 1920, kilang kereta Mazda mempunyai pelbagai jenis kereta, trak, dan kenderaan sukan dan utiliti. Walaupun setiap enjin kenderaan ini mempunyai tetapan kuasa dan anjakan yang berlainan, anda boleh menggunakan teknik yang sama untuk menyelesaikan masalah yang sama kepada semua kenderaan Mazda . Setiap model Mazda mempunyai konfigurasi elektrik yang serupa. Memeriksa fungsi yang betul beberapa bahagian utama enjin Mazda anda tidak perlu mengambil masa yang lama, dan lebih cepat anda dapat mengenalpasti masalah, lebih baik.

Anda perlu:

Tetapkan sepana
Berus gigi
Soda penaik
Baldi air
kain tanpa kain
Jeli minyak
Palam pencucuh (jumlah pembolehubah berdasarkan enjin)
Palam penyambung spark
Pemutar skru Philips
Pinser dengan tips jarum

Langkah-langkah untuk diikuti:

1

Buka hud kenderaan Mazda anda dan cari bateri enjin.

2

Keluarkan setiap penutup terminal yang menghubungkan wayar positif dan negatif ke bateri motor. Jika bateri kereta mempunyai retak dalam bangkai, ia mesti dikeluarkan dan diganti sepenuhnya oleh unit baru. Periksa titik sambungan terminal dan bateri, untuk mengesan apa-apa tanda karat dan kakisan. Pakai dan kerosakan boleh menyebabkan kereta anda mula perlahan-lahan.

3

Gunakan berus gigi, dicelup dalam air dan baking soda, membersihkan port di dalam kabel bateri, dan di wayar terminal untuk mengeluarkan karat. Bersihkan bahagian-bahagian logam bateri dengan kain bersih yang bersih dan bersih sekali semua bahagian telah dibersihkan dengan teliti.

4

Sapukan sebahagian kecil dari Vaseline ke wayar terminal untuk melambatkan pembentukan bahan menghakis. Gantikan kabel tiang positif, dan letakkan terminal negatif. Selamat terminal ini dengan kunci yang diperlukan.

5

Keluarkan topi palam pencucuh dari Mazda anda untuk mengakses gabungan plag dan wayar. Semak setiap palam pencucuh untuk tanda-tanda kelembapan, terlalu panas, kakisan atau sebarang kerosakan fizikal yang lain.

6

Palam pencucuh adalah alat ganti yang murah, jadi cuba membersihkannya, dan memasang semula bahagian-bahagian ini tidak berguna. Tarik palam pencucuh yang rosak dari slot yang sesuai, ambil perhatian jarak antara elektrod setiap bahagian individu.

7

Keluarkan sebarang wayar plag spark yang kelihatan dipakai dan rosak, pastikan setiap wayar disambungkan ke palam pencucuh yang betul.

8

Mulakan enjin untuk mengaktifkan alternator kereta. Jika kereta anda mempunyai permulaan yang perlahan, alternator dan pendawaian elektrik yang dipasang juga mungkin rosak. Untuk memeriksa ini, lampirkan timbunan arang penguji pengecasan ke bateri motor, dan ukur output.