Bagaimana enjin letupan berfungsi

Enjin pembakaran dalaman adalah enjin pembakaran dalaman, kerana bahan bakar terbakar atau meletup di dalam bahagian enjin: silinder ditutup oleh omboh atau piston bergerak. Yang mempunyai kepentingan yang menentukan dalam pengangkutan, kerana ia membenarkan penciptaan kereta sebenar dan kapal terbang. Di bawah ini, kita menerangkan bagaimana enjin letupan berfungsi dengan langkah demi langkah.

1

Pada masa pertama enjin letupan adalah pengambilan atau aspirasi . Omboh berada di pusat mati teratas dan dilancarkan oleh tindakan engkol engkol. Pada ketika itu injap pengambilan dibuka, yang meletakkan silinder dalam komunikasi dengan karburator. Apabila ombak turun, tekanan di dalam silinder menurun dan dengan itu campuran bahan api dan udara ditarik melalui injap pengambilan, yang menutup apabila silinder penuh.

2

Kedua kalinya, mampatan enjin letupan . Kedua-dua injap, injap pengambilan dan pemampatan, ditutup. Omboh itu naik, dan ketika naiknya ia memampatkan udara dan bahan bakar, yang mencapai ke-14 dari jumlahnya, juga meningkatkan suhu: dengan cara ini ia menghampiri jumlah haba yang diperlukan untuk meletupkan campuran bahan bakar dan udara .

3

Ketiga kali, letupan dan pengembangan motosikal letupan. Palam pencucuh di bahagian atas telah menerima arus elektrik dan di antara dua titik percikan api menyala gas termampat. Ini menyebarkan sangat cepat ke seluruh jisim gas dan menimbulkan letupan, yang menolak piston ke bawah. Batang penyambung bertanggungjawab untuk mengubah pergerakan dari atas ke bawah, dilakukan oleh omboh, dalam pergerakan putaran terima kasih kepada engkol engkol.

4

Kali keempat, ekzos enjin letupan . Injap ekzos terbuka dan kemudian omboh naik semula, memaksa gas keluar dari silinder. Ini bersedia untuk menerima udara dan bahan api lagi dan memulakan semula kitaran. Dalam enjin letupan, seperti dalam enjin stim, terdapat kehilangan kalori yang tidak dapat dielakkan melalui ekzos; oleh itu, enjin letupan tidak boleh mempunyai prestasi seratus peratus.