Bagaimana untuk memilih tayar motosikal

Roda adalah sangat penting pada motosikal . Atas sebab ini, tayar yang kami letakkan sebaik sahaja standard yang dipakai dipakai juga sangat relevan. Dalam artikel ini, kami mengajar anda bagaimana untuk memilih tayar basikal .

Langkah-langkah untuk diikuti:

1

Tayar mempunyai kod yang kami ajar untuk mentafsir anda. Jika kita mempunyai kod seperti berikut 110/60 JD16 M 57WT ini akan menjadi tafsiran:

  • 110 = Lebar bahagian dalam milimeter.
  • 60 = Hubungan antara ketinggian dan lebar.
  • J = Kod laju maksimum.
  • D = Jenis perumahan.
  • 16 = Diameter dalam.
  • M = Menunjukkan bahawa ia tergolong dalam motosikal .
  • 57 = Penunjuk beban maksima.
  • W = Kelajuan maksimum dengan beban maksimum.
  • T = Tanpa ruang udara.

2

Bagi mereka pemandu yang larian dengan litar ada roda litar tulen, yang diluluskan untuk perjalanan di jalan raya. Tempohnya adalah rendah dan terdapat kedua-duanya untuk kering dan hujan.

3

Terdapat juga roda yang boleh digunakan di kedua-dua litar dan jalan biasa secara rutin. Mereka mempunyai tempoh yang agak lebih tinggi daripada litar tulen dan, seperti ini, cengkaman yang baik dalam lengkung . Ia perlu menjadi pemandu pakar untuk menggunakannya.

4

Roda jalan sukan-pelancongan adalah untuk kegunaan harian di jalan-jalan bandar, walaupun mereka boleh digunakan dengan sewajarnya dalam kursus memandu yang selamat, tetapi tidak pernah di trek perlumbaan. Tempohnya adalah sederhana dan menawarkan cengkaman yang baik.

5

Roda jalan sesuai untuk penunggang yang tidak pernah memasuki litar dan yang bergerak jarak jauh. Mereka tidak disyorkan untuk kelajuan tinggi dan mempunyai tempoh jangka panjang.

6

Walau bagaimanapun, tukar tayar pada masa yang sama, walaupun salah satu daripada mereka lebih banyak dikenakan daripada yang lain. Yang paling penting ialah tayar depan berada dalam keadaan sempurna, kerana ia adalah yang menyokong kebanyakan beban.