Bagaimana untuk menjaga klac kereta

Pada masa menggunakan klac kereta, pemandu cenderung mempunyai banyak hobi yang akhirnya memendekkan kehidupan sekeping ini yang mengalami kedua-dua haus dan lusuh dengan geseran, yang pada intipati operasinya. Jika anda berjaya mengubah tabiat ini, anda boleh membuat kerja klac anda dengan lebih lama lagi. Dalam .com, kami menerangkan beberapa peraturan tentang cara menjaga klac kereta.

Langkah-langkah untuk diikuti:

1

Apabila anda berhenti di lampu isyarat atau kerana lalu lintas adalah berat, sentiasa meletakkan titik netral dan lepaskan klac, meletakkan kaki anda di atas tapak kaki. Jika anda meninggalkannya di atas pedal, walaupun ia terlepas, anda akan sentiasa menggunakan sedikit tekanan yang akan menyebabkan klac memakai. Di samping itu, anda akan mempunyai kedudukan terpaksa yang boleh menyebabkan masalah di kaki.

2

Pada saat-saat ketika anda perlu melangkah dan melepaskan kopling, selalu melakukannya dengan lembut dan menemani kaki anda dari awal hingga akhir.

3

Apabila memulakan kereta, apabila anda melancarkan pemecut, pergi melepaskan klac supaya ia adalah pergerakan yang sempurna disegerakkan. Jangan sekali-kali melancarkan pemecut sepenuhnya sambil mengekalkan klac ditekan, satu-satunya perkara yang anda akan dapat ialah membuat bunyi dengan enjin.

4

Pada masa-masa apabila anda menukar gear, sentiasa tekan klac sepanjang jalan . Apabila anda ingin bergerak dengan cepat, anda akan cenderung untuk melakukannya tanpa sampai ke penghujungnya, ralat yang akan menyebabkan klac memakai sebelum ini.

5

Sesetengah pemandu menyimpan klac ditekan di lereng, apabila mereka terpaksa berhenti kereta, sebagai langkah keselamatan. Ia adalah satu kesilapan, apa yang anda perlu lakukan dalam kes ini ialah meletakkan kereta secara neutral, selagi kereta itu berhenti dan berhenti.

Apa yang boleh kita lakukan sebagai langkah keselamatan tambahan adalah, selain mengekalkan brek tertekan, letakkan brek tangan.

6

Jangan melakukan manuver klac dua, iaitu, melancarkan pemecut semasa melepaskan klac supaya apabila mengurangkan kepada gear yang lebih pendek, kelajuan putaran enjin adalah hampir dengan apa yang sepatutnya ada dalam gear baru.

Operasi ini, yang memerlukan kemahiran, tidak perlu di kebanyakan kereta hari ini, kerana mereka membawa gear yang diselaraskan; tetapi ia agak biasa dalam trak peralihan manual.