Bagaimana untuk memandu dengan treler

Jika anda telah mempertimbangkan memasukkan treler ke kereta anda untuk pergi bercuti, mengambil lebih banyak bagasi, mengangkut motosikal, bot atau atas sebab lain, kami sudah menjangka tidak sukar untuk memandu dengan treler. Adalah normal bahawa idea membawa kenderaan dengan halangan akan menakutkan anda sedikit, tetapi dengan satu siri garis panduan untuk bergerak dan menyediakan kenderaan anda akan menguasai segala-galanya. Dalam .com, kami menerangkan cara memandu dengan treler.

1

Sebelum memandu dengan treler, anda mesti mengambil kira beberapa cadangan, perkara pertama adalah memastikan anda mempunyai permit yang sesuai. Bagi treler kurang daripada 750 kilo dengan permit jenis B cukup.

Jika kenderaan anda berat 3, 500 atau kurang dan treler 750, dan jumlah itu kurang daripada 4, 250, anda memerlukan permit jenis B96. Sekiranya kenderaan anda berat 3, 500 atau kurang, tunda lebih daripada 750 dan tinggal dalam lingkungan antara 4, 250 hingga 7, 000, anda memerlukan permit B + E.Jika kedua-dua kenderaan berat lebih daripada 7, 000, anda memerlukan lesen trak C + E.

2

Langkah berjaga-jaga lain yang perlu anda pertimbangkan ialah insurans untuk treler anda . Jika berat badan anda kurang dari 750 kilo kerana ia adalah treler ringan, ia tidak perlu untuk memastikan ia dilindungi oleh insurans kenderaan anda, bagaimanapun, treler lebih daripada 750 kilogram memerlukan insurans anda. Walau apa pun, anda mesti memaklumkan syarikat anda bahawa anda telah memasang gandingan. Sebelum membuat keputusan untuk memandu treler, anda harus memastikan bahawa kereta anda boleh mengangkut berat tambahan dengan baik, jadi lihat fail kenderaan anda dan periksa beban maksimum yang boleh dipindahkan.

3

Adalah penting untuk berlatih sebelum memandu dengan treler untuk memastikan anda mengawal semuanya dengan baik. Sekiranya ia kali pertama anda, pilih kawasan yang luas dan selamat di mana anda boleh berlatih sedikit. Apabila anda akan kembali menyemak dengan teliti bahawa remoke dan kereta anda diselaraskan, juga berhati-hati dalam membuat giliran yang ketat dari manuver tunggal.

Satu lagi cadangan untuk memulakan memandu dengan treler adalah untuk memastikan tekanan tayar, anda mesti menyesuaikan tekanan ke beban yang anda akan tunda.

4

Petua yang baik untuk dipertimbangkan ialah bagaimana untuk memuatkan kereta dan treler itu, garis panduan asas tidak perlu terlalu banyak atau lebih daripada yang diperlukan. Cuba untuk meringankan kereta supaya tidak jatuh terlalu tinggi dan melakukan yang terbaik untuk mencuba pusat graviti treler rendah dan di depan roda. Ini sangat penting kerana jika treler di hadapan tidak akan berubah dengan baik.

5

Di samping itu, anda mesti meningkatkan jarak dengan kenderaan di hadapan kerana jika terdapat risiko pengereman kecemasan anda memerlukan lebih banyak ruang daripada biasa untuk melambatkan kereta anda. Jika anda akan membawa treler, anda harus tahu bahawa jika ia ringan (ia kurang daripada 750 kilo), anda tidak boleh lulus ITV, walaupun ini bukan alasan untuk tidak menyemaknya dengan kerap dan untuk keselamatan anda sendiri, ingat untuk memeriksa penetapan, brek, gandar, roda dan lampu.

Treler berat, dengan insurans dan pendaftaran mereka sendiri, mesti lulus ITV setiap dua tahun dari tarikh pendaftaran untuk 6 tahun pertama. Kemudian anda perlu melakukannya setiap tahun sehingga umur 10 dan selepas tempoh ini ia perlu dikaji semula setiap 6 bulan.

6

Apabila anda memandu kereta anda dengan treler, anda mesti berhati-hati dengan kelajuan dan angin sisi. Sekiranya anda menemui angin melintang atau angin sampingan, dan untuk mengelakkan kemalangan, lebih baik untuk membahagikan berat dalam treler, mengurangkan kelajuan atau jika perlu menunggu angin lulus. Mengenai kelajuan, kedua-dua lebuh raya dan lebuh raya dengan treler ringan had 90 km / jam, dan dengan treler berat 80 km / jam. Di jalan konvensional, dengan bahu keras berturap sebanyak 1.50 meter atau lebih, anda boleh melakukan perjalanan dalam kedua-dua kes pada 80 km / jam. Dalam kes lain di luar populasi, had ialah 70 km / jam. Di dalam bandar, isyarat 50 atau 30 km / jam harus dihormati, dan di jalan raya maksimum 25 km / jam.

7

Satu cadangan terakhir untuk menunda tepat adalah berhati-hati dengan cerun. Lebih baik memilih kelajuan pendek yang akan merevolusikan enjin dan tenaga dan mendorong untuk memulakan pendakian.

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut mengenai topik ini, kami menjemput anda untuk membaca artikel kami yang dokumentasi memerlukan treler dan apa yang perlu diambil kira untuk perjalanan oleh motorhome.