Bagaimana untuk memandu dengan ais

Memandu adalah satu aktiviti yang sentiasa memerlukan kepekatan maksimum dan berhati-hati untuk mencapai pemanduan yang selamat dan mengelakkan kemalangan . Walau bagaimanapun, kadang-kadang aktiviti ini lebih rumit, kerana keadaan musim tertentu dan, khususnya, apa yang dirujuk pada musim sejuk . Dan keadaan cuaca yang berbeza boleh menghalang memandu dan meningkatkan risiko masalah lalu lintas, jadi dalam artikel ini kami terangkan dengan terperinci cara memandu di atas ais.

Langkah-langkah untuk diikuti:

1

Di tempat pertama, adalah sangat penting untuk anda mempertimbangkan saranan umum untuk memandu di musim sejuk, kerana pada masa ini tahun ini adalah perlu untuk berhati-hati dengan sangat berikutan menghadapi cuaca buruk seperti ais, salji. Oleh itu, adalah penting untuk mengetahui cara menyediakan kereta untuk musim sejuk, di mana ia termasuk memeriksa status dan operasi pelbagai aspek seperti:

  • Cecair antifreeze
  • Bateri
  • Tayar
  • Lampu
  • Mempunyai rantai

Sekiranya anda tidak sememangnya layak untuk mengkaji semula diri anda, adalah paling sesuai untuk pergi ke bengkel mekanikal yang boleh dipercayai supaya mereka boleh membuat penalaan kenderaan anda. Dengan cara yang sama, ia juga menarik untuk mengambil beberapa langkah ketika musim sejuk tiba, seperti menjaga kereta di garaj atau di bawah penutup untuk mengelakkan beku dari membekukan skrin angin dan bulan; oleh itu kami juga mengesyorkan artikel kami tentang cara menjaga kereta pada musim sejuk.

2

Maklumat sebelum pergi ke jalan raya akan menjadi satu lagi faktor penting yang perlu anda ambil kira, iaitu, berunding dengan laporan cuaca untuk menjadi terkini dari ribut atau tekanan lain yang berkaitan dengan cuaca. Fakta ini mengambil kepentingan khusus sebelum perjalanan panjang untuk mengetahui jika mana-mana laluan jalan atau gunung dipotong atau memandu memerlukan berhati-hati yang melampau. Dengan cara yang sama, memandu di waktu malam atau pada awal pagi meningkatkan risiko mencari ais dan salji di jalan raya, kerana pada waktu tengah hari mungkin sinar matahari mengurangkan kemungkinan membekukan jalan raya.

3

Adalah penting bahawa anda tahu bahawa, dalam kebanyakan kes, lembaran ais tidak dapat dilihat dan kami tidak menyedari bahawa jalan itu beku sehingga kami mencapai titik itu di jalan raya. Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa ia adalah kawasan yang gelap dan lembap yang kemungkinan besar akan terjejas oleh fros, serta apabila suhu berada di bawah 4ÂșC. Pada masa ini, kebanyakan kenderaan mempunyai penunjuk apabila suhu turun di bawah nilai ini yang boleh menjadi amaran untuk memastikan amaran maksimum.

4

Oleh itu, ketika memandu dengan ais kita harus menghormati beberapa peraturan asas:

  • mengurangkan kelajuan
  • meningkatkan jarak keselamatan
  • memandu dengan gear panjang
  • elakkan brek dan mempercepatkan secara tiba-tiba
  • jangan terlalu dekat dengan bahagian dalam lengkung

5

Dengan cara yang sama, sekiranya lengkung di belakang kereta tidak dapat dikawal, penting untuk menghidupkan stereng ke arah yang bertentangan untuk meluruskan kenderaan; jika ia adalah bahagian depan yang tidak mematuhi firma seperti yang sepatutnya, kita mesti mengangkat kaki kita dari pemecut dan tidak berhenti secara tiba-tiba. Oleh itu, penting untuk bertindak balas dengan cepat tetapi tetap tenang. Jika anda dipaksa untuk brek, anda harus sentiasa melakukannya dengan lancar untuk mengelakkan roda daripada tergelincir atau tergelincir.

6

Sekiranya bukan ais kita mencari salji di jalan raya, pertimbangan akan berbeza dan, di atas semua, penggunaan rantai akan sangat penting. Itulah sebabnya kami mencadangkan anda merujuk bahagian kami mengenai enjin untuk mencari nasihat terbaik.