Bagaimana hendak menukar pad brek kereta saya

Jika anda ingin memandu dengan selamat, pastikan anda sentiasa mempunyai pad brek kereta anda dalam keadaan baik. Bahagian ini bertanggungjawab untuk mengepam roda dan, oleh itu, keseluruhan kenderaan. Sekiranya mereka tidak berada dalam keadaan baik, peluang mengalami kemalangan melipatgandakan eksponen. Apabila mengubahnya adalah perkara lain, tidak ada batasan waktu tertentu, kerana ia bergantung pada jenis memandu anda berlatih, permukaan yang anda bawa atau jika anda seorang pemandu jalan raya atau bandar. Adalah dinasihatkan untuk memeriksa negeri anda setiap kira- kira 20, 000 kilometer . Sekiranya masa itu sudah tiba, perhatikan petua berikut mengenai cara menukar pad brek kereta anda .

Anda perlu:
  • Kucing itu
  • Tang
  • Pemutar skru
  • Satu set perengkuh tetap
  • Pad brek baru
Langkah-langkah untuk diikuti:

1

Mula-mula anda perlu memastikan bahawa, dengan berkesan, sudah tiba masanya untuk mengubahnya. Pad brek berfungsi untuk mengetatkan cakera brek dan menghasilkan geseran yang diperlukan untuk roda dan oleh itu, kenderaan itu akan berhenti. Pad ini dilindungi oleh salutan dan sokongan logam yang, dengan setiap brek, hilang konsistensi. Apabila mereka terlalu dipakai, jangan gunakan tekanan yang diperlukan pada cakera brek dan kereta kehilangan kecekapan semasa brek, keadaan yang sangat berbahaya semasa memandu.

Hari ini, kebanyakan kereta mempunyai penunjuk cahaya yang memberitahu anda tentang keadaan pad dan tahap bendalir brek. Jika, sebaliknya, kereta anda agak lebih tua, anda perlu membongkar roda dan memeriksa ketebalan pad anda sendiri. Jika, sesungguhnya mereka sudah haus, sudah waktunya untuk mengubahnya.

2

Pertama, anda perlu menaikkan kereta agar dapat membongkar roda yang akan kami kerjakan. Untuk ini, kami akan menggunakan bicu itu dan, untuk memudahkan kerja, disarankan agar stereng kereta diputar ke arah roda yang akan kami memanipulasi. Apabila ini selesai, kami akan menggunakan kunci untuk membuka kunci roda dan akses pad brek.

3

Sebaik sahaja tayar dikeluarkan, sistem brek, yang terdiri daripada cakera, pengapit dan pad, akan kelihatan.

Untuk membuka caliper brek dan akses pad, kami akan menggunakan sepana tetap atau pemutar skru untuk mengeluarkan kedua-dua skru yang memegangnya dan mengeluarkannya. Dengan cara ini, kami mendapat akses kepada pil.

4

Kami akan mengeluarkan pil lama dan menggantikannya dengan jenama baru, yang boleh dibeli di mana-mana kedai ganti. Sebaiknya dimasukkan ke tempatnya, adalah perlu untuk memampatkan dan menyesuaikan omboh brek agar sesuai dengan mereka dan, sekali lagi, tutup lagi pengapit dan skru dua skru. Kami sudah mempunyai pil baru yang sedia untuk dilancarkan.

5

Sekarang anda boleh menggantikan tayar di tempatnya dan ulangi operasi yang sama pada tiga roda yang hilang. Mengambil kesempatan daripada fakta bahawa kami telah menukar pad, periksa tahap bendalir brek dan, sebelum memulakan perjalanan, dengan kereta masih berdiri, tekan pedal brek beberapa kali supaya piston dimasukkan ke dalam kedudukan yang betul sehingga anda melihat bahawa brek menjadi sukar.